ബെംഗളൂരു: നിരവധി സമയപരിധികൾ നീണ്ടുപോയതിന് ശേഷം, ബന്നാർഘട്ട റോഡിലെ കാളേന അഗ്രഹാര മുതൽ താവരക്കരെ വരെയുള്ള 7 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പിങ്ക് ലൈൻ ഫ്ലൈഓവർ സ്ട്രെച്ച് ഈ മാസം പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കാൻ നമ്മ മെട്രോ (BMRCL) ഒരുങ്ങുന്നു. എന്നാൽ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് യാത്രക്കാർ എങ്ങനെ സുരക്ഷിതമായി സ്റ്റേഷനുകളിൽ എത്തും എന്ന ചോദ്യം ശക്തമാവുകയാണ്. ബെംഗളൂരുവിലെ മറ്റ് മെട്രോ പാതകളെപ്പോലെ തന്നെ, ഇവിടെയും കാൽനടയാത്രാ സൗകര്യങ്ങളുടെ അഭാവം ബന്നാർഘട്ട റോഡിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള താമസക്കാർക്ക് കടുത്ത ദുരിതം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
നൈസ് റോഡിന് അപ്പുറത്തുള്ള ഗോട്ടിഗരെ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ നിവാസികൾക്ക് പിങ്ക് ലൈനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള ആദ്യ സ്റ്റേഷൻ കാളേന അഗ്രഹാരയാണ്. എന്നാൽ നിർദ്ദിഷ്ട അവസാന തൂണിൽ നിന്ന് നൈസ് റോഡിലേക്കുള്ള റോഡിന്റെ അവസ്ഥ അതീവ ശോചനീയമാണ്. പലയിടത്തും കാൽനടപ്പാതകൾ പൂർണ്ണമായും കാണാനില്ല, ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ മാലിന്യം തള്ളിയിരിക്കുകയാണ്. തുറന്ന ഡ്രെയിനേജുകൾ കാരണം വഴിനടപ്പ് അപകടകരമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. കുഴികളും ഗർത്തങ്ങളും നിറഞ്ഞ തിരക്കേറിയ റോഡിലൂടെ ജീവൻ പണയം വെച്ചാണ് ആളുകൾ നടക്കുന്നത്. ഹിമഗിരി മെയിൻ റോഡ് ബന്നാർഘട്ട റോഡുമായി സംഗമിക്കുന്ന ഭാഗത്ത് തുറന്ന ഡ്രെയിനേജിന് സമീപമാണ് താത്കാലിക ബസ് സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
റോയൽ മീനാക്ഷി മോൾ ജംഗ്ഷന് സമീപം നമ്മ മെട്രോ തന്നെ കാൽനടപ്പാത കയ്യേറിയ നിലയിലാണ്. ഹുളിമാവ് മെട്രോ സ്റ്റേഷന് സമീപം ബസുകൾ നിർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും യാത്രക്കാർക്ക് ബസ് ഷെൽട്ടറുകൾ ലഭ്യമല്ല. ഹുളിമാവ് മെയിൻ റോഡ്, ബി.ഡി.എ 80 ഫീറ്റ് റോഡ്, ആരെക്കരെ റോഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ നിരവധി റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകളിൽ നിന്നുള്ളവർക്ക് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് എത്താൻ സുരക്ഷിതമായ വഴികളില്ല.
ഇന്ത്യൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് മാനേജ്‌മെന്റ് ബെംഗളൂരുവിന് (ഐ.ഐ.എം.ബി) സമീപമുള്ള സ്റ്റേഷന് തങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തിന്റെ പേര് കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തി ‘ബിളേകഹള്ളി-ഐ.ഐ.എം.ബി’ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യണമെന്ന് നാട്ടുകാർ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നെങ്കിലും ബി.എം.ആർ.സി.എൽ ഇത് നിരസിച്ചു. സാധാരണയായി 1 കിലോമീറ്റർ ഇടവേളയിലാണ് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാറുള്ളതെങ്കിലും, ഐ.ഐ.എം.ബിക്കും ജെ.പി നഗറിനുമിടയിലെ ദൂരം 1.5 കിലോമീറ്ററിലധികമാണ്. എന്നാൽ ജെ.പി നഗറിനും ജയദേവ ആശുപത്രിക്കും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 750 മീറ്ററിൽ താഴെ മാത്രമാണ്.
ദേവരാചിക്കനഹള്ളി റോഡ്, സർ എം. വിശ്വേശ്വരയ്യ റോഡ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന റോഡുകളിൽ നിന്നും മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് സുഗമമായി എത്താൻ വഴികളില്ലെന്ന് നാട്ടുകാർ പരാതിപ്പെടുന്നു. കഴിഞ്ഞ എട്ട് വർഷമായി നടക്കുന്ന നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൂലം ജനങ്ങൾ ദുരിതത്തിലാണെന്നും, മെട്രോ ഉദ്ഘാടനത്തിന് മുമ്പ് തന്നെ നഗരസഭയും മെട്രോ അധികൃതരും റോഡുകൾ നന്നാക്കി സഞ്ചാരയോഗ്യമായ കാൽനടപ്പാതകൾ ഒരുക്കണമെന്നും പ്രദേശവാസികൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
അതേസമയം, മജസ്റ്റിക്, ആർ.വി റോഡ് എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ബെംഗളൂരുവിലെ മൂന്നാമത്തെ ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനായി ജയദേവ മാറും. നിലവിൽ യെല്ലോ ലൈനിനായി ഭാഗികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, പിങ്ക് ലൈൻ കൂടി എത്തുന്നതോടെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള ആറ് നിലകളുള്ള ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനായി മാറും. കൂടാതെ, പിങ്ക് ലൈനിലെ താവരക്കരെ, ഐ.ഐ.എം.ബി, ഹുളിമാവ്, കാളേന അഗ്രഹാര എന്നീ നാല് സ്റ്റേഷനുകളിലായി ആകെ 575 ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യവും ബി.എം.ആർ.സി.എൽ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]
